今回は高速道路がメインとなるため、「高速道路でのオープン走行レビュー」をしてみました。
伊勢志摩旅 最終日、2泊3日の旅もいよいよ帰路へ。
キャンプ場を朝9時に出発し、千葉まで約500km。
高速道路をオープンで走ると、実際どうなのか。
風は強くないのか。
うるさくないのか。
疲れないのか。
長距離でも快適なのか。
120km/hでは実際どう感じるのか。
購入前には気になっていたことを、自分なりの実体験でレビューしてみます。
90km前後で感じた快適さや、試しに120kmまで出したときの違いも、実体験ベースで正直に話しています。
サービスエリアでの美味しい浜松餃子やお土産選びといった旅の楽しさも交えつつ、最後は東京料金所を抜けて千葉のゴールへ。
「人生を、もう少しだけ楽しく」
そんな思いで駆け抜けた、大満足の伊勢志摩NoPlan旅。
最後までお付き合いいただけると嬉しいです。
■チャプター（目次）
00:00 最終日スタート。キャンプ場を出発
00:45 高速道路オープン走行レビュー開始
01:22 90km前後が快適？速度について感じたこと
02:47 音はどうなのか。会話できる？
03:38 風の巻き込みはあるのか
04:09 直進安定性と横風について
05:26 音楽について
06:30 燃費はかなりイイ
07:03 乗り心地
07:34 後方視界
08:30 サービスエリアで休憩＆お土産
09:07 120km走行してみた結果（やはり修行なのか？）
10:57 結論 オープンで高速走行は楽しめる
11:32 浜松餃子定食で休憩
13:14 渋滞を抜け千葉へ、エンディング
■伊勢志摩ドライブ旅再生リスト
・https://www.youtube.com/playlist?list=PL-zLJULtVboP1RGbE70OXaoGflO7ku1I7
🚗 愛車紹介
マツダ ロードスター ND
S Special Package（6MT）／ディープクリスタルブルー
「装備は最低限、楽しさは最大限」
■ このチャンネルについて
「人生を、もう少しだけ楽しく」
50代から始めたNDロードスターとの日常と旅を発信しています。
派手な演出はありませんが、ロードスターと走る時間のリアルを大切にしています。
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