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今回ご紹介するお車は、TOYOTA GR86 サーキット本気仕様！！
そして今回のオーナーさんは宮ニキさん！！
Xでは宮ニキ@FCRロードスターカップ🥇S耐66号車
として活動し、GR86をはじめNDロードスターや718ケイマンGT4まで乗りこなす、
根っからのガチサーキット好き勢！！ｗｗｗ
宮ニキ先生は腕も戦歴も抜群の人なんですｗｗ
普段はふざけたニキなんですが。。。
【2024年】
JAFサーキットトライアル筑波 CT4クラス シリーズチャンピオン、
86BRZCC JP2Sクラス シリーズチャンピオンを獲得！！
【2025年】
富士ロードスターカップ RSC1.5Cクラスでシリーズチャンピオン！！
そして現在は、スーパー耐久シリーズにも参戦！！
2025年はOVER DRIVEレーシングの65号車、
2026年はST-4クラス 66号車のドライバーとして、実際の耐久レースの舞台で戦っています！！
2026年の富士24時間レースでは、なんとST-4クラス2位という結果も記録！！
そんなリアルなレーシングドライバーが普段から走り込んでいるのが、今回のGR86！！
タイムアタック仕様として仕上げられたGR86には、
・A050 255/40R17
・TiRacing エナペタル
・ADVICSブレーキ
・OS技研 スーパーロックLSD
・ファイナル4.5
・パワークラフト製エキゾーストマニホールド
・近藤エンジニアリング製フルチタンマフラー
・ECUTEK ECUセッティング
など、サーキットで速く走るためのパーツが投入されています！！
さらに最近ではNANKANG SL-1などのスリックタイヤも積極的にテスト！！
GR86では
富士スピードウェイ 1分54秒734
鈴鹿サーキット 2分19秒945
筑波サーキット TC2000 1分00秒379など、まさに「GR86を知り尽くしている」と言っても過言ではない走りを披露しています！！
そして宮ニキさんの面白いところは、速さだけではありません！！
自身のYouTube「宮ニキレーシング」では、GR86のカスタムやセッティング、タイムアタックの車載映像などを発信。
さらに「宮ニキ走」という走行会も開催し、
「サーキットは怖い」「料金が高そう」「どうやって始めたらいいかわからない」
そんな初心者にもサーキットを楽しんでもらいたいという思いで活動されています！！
実際に走って、レースで戦って、そこで得た経験を今度は他のドライバーに伝えていく。
「走るだけじゃないレーシングドライバー」だからこそ、
宮ニキさんのGR86には速さ以上の魅力があります！！
今回はそんな宮ニキさんに、
GR86のこだわりやチューニングのポイント、実際にサーキットを走って感じるGR86の魅力まで、たっぷりお話を伺いました！！
ぜひ最後までご覧ください！！
宮ニキさんのXはこちら↓
https://x.com/miyanikiniki
宮ニキレーシングはこちら↓
https://www.youtube.com/@miyanikiniki
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00:00 OP
01:07 外装紹介
19:03 試乗インプレッション
#GR86 #宮ニキ #toyota
