#GR86 #BRZ #スポーツカー 好調なGR86がスバルとの関係を絶つ理由。次世代型はマツダと組んでハイブリッド化？12年続いた兄弟車BRZの運命と、日本のスポーツカー文化の行方を徹底解説します。 売れ行き好調にもかかわらず、なぜトヨタは次期GR86のパートナーを変えるのか？ 水平対向エンジンの限界、電動化の波、そして車両価格500万円超えの可能性まで。 自動車業界の裏側で静かに進む「構造転換 […]
⏬サブチャンネル登録もお願いします⏬ https://www.youtube.com/@play-CDS?sub_confirmation=1 1年半で45,000km走行したGR86のオイル交換に立ち会いました。800kmの長距離走行を頻繁に重ねてきたこのマシン、メンテナンスの状態はいかに？ 熟練した女性メカニックが丁寧に作業を進めます。その正確な手つきと、思わず「可愛い」とコメントしてしまう存 […]
NDロードスターで島根県・出雲を目指すドライブ旅、第1弾！ 今回は「ベタ踏み坂（江島大橋）」をはじめ、絶景ドライブルートをNDロードスターで駆け抜けます。 オープンカーならではの開放感と、人馬一体の走りを楽しみながらの出雲旅。 ベタ踏み坂でのリアルな走り心地や、道中の魅力的なスポット・景色をお届けします！ ぜひ最後までご覧いただき、感想やおすすめのドライブスポットをコメントで教えてもらえると嬉しい […]
横浜のカスタムショップ「S2 Racing」公式チャンネルです。 主役はロードスター。NA／NB／NC／ND それぞれに合わせたエアロと フェイスキットを自社で開発・製作し、装着から仕上げまで一貫して手がけています。 顔つきを変えれば、同じ型でも別のクルマになる。 ノーマルが完成形になるまでの過程などを、公開しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ このチャンネルで見られるも […]
え？これマニュアルなの？😳 はい、マニュアルのGR86です。 「これが……ここにボタンがあって」 「ここがクラッチらしいんですよ」 「え？そうなの？」 このGR86は、シフト付近のボタンでクラッチ操作ができるMT車。 クラッチペダルを踏む代わりに、 ボタン操作でクラッチを切ってシフトチェンジ。 アクセルとブレーキも手動装置で操作できます。 「MTに乗る」という選択肢を、もっと多くの人へ。 こんな仕 […]
超絶久々ですが番外編です エアガン動画ではなく申し訳ございませんm(_ _)m 今回はNDロードスター特別仕様車PSに試乗できましたので簡単レビューしました！ #ロードスターps #NDロードスター #ロードスター #roadster
GR86部品です。 ブレーキローターの紹介です。私が使用しているRddローターです。 GRキャリパーやadvicsキャリパーを使用している車両に使用可能です。 ベルハウジングがアルミの本格的なローターです。 フロントで片側１kg リアで片側1.8kg トータルで5.6kgの軽量化ができるんです！ バネ下重量かつ回転物で5.6キロの軽量化はでかい！ おすすめパーツのひとつです♪
GR86の収納性、実用性が凄かった！ペットボトルホルダーが5つ！？ ▼本編動画▼ #gr86 #brz #shorts
2026年9月6日、岐阜県「ホワイトピアたかす」で開催された、中部地区最大規模のロードスターイベント「中部ロードスターミーティング2026」に参加してきました！ 会場には約500台のロードスターが集結。NA・NB・NC・NDまで、オーナーのこだわりが詰まった個性豊かな車両をたっぷりご紹介します。 そして、YouTubeで予告していたR Magicのデモカーが、鮮烈なメタルピンクに大変身！ 今回は全 […]
