• 2026.11.04

岡山国際の走り方と車載映像集② 蘇武喜和×NDロードスター編

REVSPEED 2025年11月号付録DVDに収録の『佐々木雅弘×GR86 蘇武喜和×NDロードスター 岡山国際チューンドカー乗りまくり+コース攻略指南』より、Part 2は岡山国際REVSPEED MEETING 2025 Rd.3が舞台で、蘇武喜和×NDロードスター編。 ラズファクトリー/レッグモータースポーツ/オリジナルランデュースのNDロードスターをテストドライブ。そして、リスクなくタイ […]

  • 2026.11.04

【Z33/Z34】最後の自然吸気フェアレディZ。なぜ12年変わらなかったZ34は「放置」ではなく「守られていた」のか?3.5L・3.7LのV6をMTで回し切る歓びと中古相場の現実

新型フェアレディZの型式は「RZ34」。その一つ前は「Z34」。 なぜ、どちらも34なのか──。 答えは、今のZの土台が2008年のZ34から受け継がれているからです。 そしてZ34の元になったのが、2002年に300万円で復活したZ33。 ターボに頼らない大排気量のV6を、マニュアルで回し切る。 Z33とZ34は、もう新車では買えない「最後の自然吸気Z」です。 ・Zがカタログから消えていた2年間 […]

  • 2026.11.04

トレノエンブレムを綺麗にしたい!【頭文字D再現計画】AE86 スプリンタートレノ カローラレビン ハチロク

動画で使用したものはこちら! ミッチャクロン https://link.amazon/B099wdpx7 SOFT99 (ソフト99) トヨタ レクサス【202】ブラック 車塗装スプレー https://link.amazon/B0dsYXQdf Twitter:mechi0mechi TikTok:mechi0san 配信のお知らせなどしてますので是非フォローしてくれ 素敵なBGM https: […]

  • 2026.11.04

[海鮮ドライブ]大分佐賀関と言えば関アジ関サバ!臼杵のカフェで絶品コーヒー&スフレ!|車で一人旅 日帰り|TOYOTA 86【ドライブ】【旅】【Travel Journal 21】

旅シリーズ21作目 今回は、関アジ関サバを求めて大分県の佐賀関に行ってきました。 関アジ関サバは”超”有名ですが、そうそう食べれないですよね笑 私も前に食べたのは8年前… 急に思い立って食べに行こう!となったのですが 調べてみるとどちらも旬を外れている… ま〜それでも美味しいだろうし、旬の時の味と比べることもできるので 行ってみようと笑 そして今回のカフェは、臼杵市のカフェです。 結論から言うと、 […]

  • 2026.11.03

【海外の反応】日本から輸入した26年前のホンダS2000を初めてリフトに上げたアメリカ人女性、下回りを見て絶句「ホンダって全部こうなの?」

出典:ItsLifeofAnnie ナレーション:VOICEVOX:青山龍星 BGM:他愛のない話 / KK(DOVA-SYNDROME) ※本動画は上記の動画を引用し、日本語のナレーション・字幕を加えたものです。 ※権利に関するご連絡をいただいた場合は、速やかに対応いたします。 #日本 #海外の反応 #外国人の反応 #shorts #ホンダ #S2000 #日本車 #JDM

  • 2026.11.03

【S2000】ホンダ渾身の「F20C」エンジンがヤバい!量産車初の9000RPMまで回す狂気の設計と「二度と作れない」理由【VTEC】

ホンダ・S2000(AP1、1999年)のF20Cは、排気量1,997ccの直列4気筒DOHC VTECを自然吸気のまま250PSまで高め、最高許容回転数を9,000rpmとしました。この動画では、なぜ量産エンジンがそこまで回れたのかを、ホンダのプレスインフォメーションと技術解説に沿って、回転を縛る物理の制約から読み解きます。 目安になるのは平均ピストンスピードです。F20Cは従来のF20Bに対し […]

  • 2026.11.03

【GR86納期と情報】GR86F型ブレンボカウントダウン始まる 迷ってる人は11月中に注文してね マジカルフューズイベント11月7日8日 【GR86&二代目BRZclub】

今週のネタ GR86F型ブレンボカウントダウン始まる 迷ってる人は11月中に注文してね 注文状況 GR86納期8か月来年二月ぐらいには注文停止の可能性あり  マジカルフューズイベント11月7日8日  GRgarage下諏訪 長野県諏訪郡下諏訪町字湖浜6133-39 ☎︎ 0266-27-3505 ▷10:00〜18:00(受付終了17:00) — 見ている貴方のGR86&BRZの契約日 […]

  • 2026.11.03

「人生最後の1台に、なぜロードスター?」クルマのプロが高級車よりも選びたくなる、マツダの名車の真実!

人生最後に乗りたい車は、何ですか? 高級セダンでしょうか。 憧れのスポーツカーでしょうか。 それとも、長年乗り慣れた愛車でしょうか。 数々の車を知る自動車評論家たちが、人生最後に乗りたい車として 注目する一台。 それが、マツダ・ロードスターです。 決して世界最速ではなく、豪華な車でもありません。 二人乗りで、荷物室も小さく、乗り降りにも少し気を使う車。 それなのに、なぜロードスターは、長年車を愛し […]

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