当初は現状のエンブレムを再利用してスモークフィルムを施工する方法でDIYする予定でしたが、取り外し作業中にフロントエンブレムのピンが折損。他にも、一筆書き風の「ROADSTER」文字列エンブレムが３分割化してしまいました。
結果として、マツダ・スピリットレーシング・ロードスター仕様の純正ブラックメッキエンブレムを調達し交換することになりました。
そのデザインエッセンスを少しだけお借りしたドレスアップです。
今回の動画では、
・フロントエンブレム取り外しの様子
・DIY再利用を断念した理由
・純正ブラックメッキエンブレムの紹介
・取り付け作業
・完成後の印象
をお届けします。
■キャプチャー
00:00 ブラックメッキエンブレム化のビフォー・アフター
00:12 オリジナルのエンブレムの取り外しに苦戦
00:25 強引に剥がしにいくと、何かが「コロリ」
00:47 エンブレム再利用のDIYを断念（スピリット・レーシング・ロードスターの純正品を調達）
02:13 フロントエンブレム貼り付け
03:25 リアエンブレム（カモメマーク）貼り付け/圧入
03:50 「ROADSTER」貼り付け
04:03 エンブレムのDIYに関する感想
05:19 「SKYACTIV G」部（自作プレート）の説明
05:32 納得の「完成確認」
05:37 エンディング
あくまで私個人の感想ですが、フロントエンブレムはバンパーを外さずに取り外す場合、再利用を前提とした設計には見えませんでした。
これからエンブレム交換やブラックアウト化を検討されている方の参考になれば幸いです。
■機材/材料紹介リンク
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マツダスピリットレーシングロードスター・フロント＆リアエンブレム
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■ブログ
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