GR86遅いを始め、ネットで様々な意見が飛び交っています。
GRコンセプトは公道でもある程度楽しめるという事を建前にしていますが、公道で100%発揮できない事は分かり切った事で、サーキットでこそ真価を発揮します。レースの知見を市販車に落とし込んでいるのがGRブランドですから！
批判的な意見の中の一部をぶった斬ります！
00:00 導入
01:04 アクセルレスポンスの悪さへの反論
01:54 クラッチきると回転数が上がる現象への反論
02:39 ブリッピングしずらい（公道）への反論
06:41 ブリッピングはこうやれ
10:40 ステアリングフィールへの反論
13:27 高速合流の加速フィール
13:52 アクセルレスポンス悪いの反証
16:22 後輪が滑りやすいには同意だが公道で滑らす乗り方は問題
20:13 86遅い、スポーツカーじゃないの反論→この動画見ろ（片手間でごぼう抜きしてやるから）
【GR86の悪評反論】８６おそい？スポーツカーじゃない？はぁ？
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