【キャブ仕様】DIY製作の化け物AE86に乗ったらヤバすぎww TODA 高圧縮・ハイカム・キャブ仕様

【キャブ仕様】DIY製作の化け物AE86に乗ったらヤバすぎww TODA 高圧縮・ハイカム・キャブ仕様

いつもご視聴いただきありがとうございます!!
ちかおじTVです!!

今回は、日本のJDMチューニングカーの中でも根強い人気を誇る
【トヨタ AE86 カローラレビン】フルチューン仕様を徹底紹介!!

軽量FR・高回転NAという唯一無二の魅力を持つ名車、AE86。
今回ご紹介する車両は、なんとほぼすべてDIYで仕上げられた本格フルチューンマシン!!
ストリートの延長ではなく、
「走り」と「フィーリング」を突き詰めた一台です。

ベース車両は
1986年式 AE86 カローラレビン 2ドア(フル公認)。
伝説の4A-Gをベースに、
高圧縮・ハイカム・キャブ仕様で220psまで引き上げられた
NAモンスターへと進化しています。

・圧縮比13.2のハイコンプ4A-Gエンジン
・TODAハイカム(IN304 / EX288)による高回転仕様
・OERキャブレターによるレスポンス抜群の吸気
・フルポート加工&精密バランス取りされた内部
・軽量&高剛性パーツで構成された本気仕様

さらに驚くべきは――
ここまでの仕様をほぼすべてDIYで製作している点。

ショップ任せではなく、
オーナー自身の知識と経験で作り上げられた、まさに“魂の一台”です。

外装も抜かりなく、
・テックアート フルエアロ(サイドレスのスパルタン仕様)
・WORK MEISTER S1装着
・ドライカーボンミラー採用
・ワンオフマフラー
と、見た目・性能ともに完成度の高い仕上がりとなっています。

今回の動画では
■車両の外装&こだわりポイント
■4A-Gフルチューンエンジンの詳細
■DIYで作り上げた裏側ストーリー
■実際の走行インプレッション

などを詳しくご紹介しています!!

「NAで220馬力ってどんな世界?」
「キャブ仕様のフィーリングは?」
「DIYでここまで作れるの?」

そんな疑問をリアルな目線でレビューしました!!

JDM好き
AE86ファン
旧車・NAチューニング好きの方は
ぜひ最後までご覧ください!!

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00:00 OP
01:08 車両外装紹介
16:50 試乗インプレッション(ちかおじ)

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chikaoji.tv@gmail.com

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