S2000

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  • 2026.06.02

Converting a Porsche guy to Honda

A couple of Honda (S2000) guys trying to convert our Porsche enthusiast friend to the Honda side. This is a shorter video and less related to my typical road trip style, but I figured this video could […]

  • 2026.06.02

なぜ132馬力のロードスターは生き残り、250馬力のS2000は消えたのか

累計125万台。ギネス世界記録更新中——全てのライバルが死んだ中で、35年間たった1台だけ生き残った車。 「S2000、MR-S、カプチーノ、ビート、コペン……」 1989年以降に生まれた手頃なオープンスポーツカーは、ほぼ全滅しました。 その本当の死因は「売れなかったから」ではありません。「規制」と「親会社の破綻」です。 では、なぜマツダ・ロードスターだけが生き残れたのか? それは、単に「良い車だ […]

  • 2026.05.31

[S2000]ChatGPTに聞いてドリフト足回りセッティングしたら悩みが増えた…

姫路で漁師をやっているかなおうです。 今回の動画は私の愛車のホンダS2000の動画です! S2000でドリフトをしているのですが、乗った人間が乗りにくい乗りにくいと言われるので、ChatGPTに聞いて足回りセッティングをする事にしました! また、更に切れ角アップを施した為、更なる弊害が・・・ それを対策する為にキャンバーアダプターやワイドトレッドスペーサーや色んな部品を使って対処していく動画です! […]

  • 2026.05.30

【伊勢志摩旅#3】NDロードスターで高速オープン走行を徹底レビュー。120km/hは本当に修行なのか?千葉まで自走帰宅!

今回は高速道路がメインとなるため、「高速道路でのオープン走行レビュー」をしてみました。 伊勢志摩旅 最終日、2泊3日の旅もいよいよ帰路へ。 キャンプ場を朝9時に出発し、千葉まで約500km。 高速道路をオープンで走ると、実際どうなのか。 風は強くないのか。 うるさくないのか。 疲れないのか。 長距離でも快適なのか。 120km/hでは実際どう感じるのか。 購入前には気になっていたことを、自分なりの […]

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