NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
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入れるだけで燃費が良くなると言われてる燃料添加剤 本当に意味あるのか、実際に東京と大阪をGR86でドライブして検証しました。 往復約900km、給油のたびにメーター表示と満タン法の両方で燃費を計測。添加剤を入れる前と後でどれだけ変化があったのか、全て数字でお見せします。 ━━━━━━━━━━━━━━ ▼動画で紹介した燃料添加剤 モンスター フューエルリフレッシュ https://amzn.to/3 […]
▼インテックカーボンステアリング https://www.intec-onlineshop.com/view/category/ct250 amazon: https://amzn.to/4u4GWSW 【内装激変】80万円の事故車86。フルカーボン化で「ショーコンディション」へ昇華しました。 「運転席に座るたび、これが事故車だということを忘れてしまう。」 オートオークションで落札した修復歴ありの […]
මගේ instagram ptofile එක follow කරන්න කැමති අයට-https://www.instagram.com/anupa_perera_22?igsh=MTVtN3FzbnF6a29zNg== 🚗 Initial D (2005) Movie Review Sinhala | Toyota AE86 Drift Legend | Premium Theater […]
TOYOTA GR86ではなく、SUBARU BRZ STI Sportを選んだ理由を、実際に運転しながら語りました。 GR86とBRZは兄弟車ですが、乗り味やデザイン、車との距離感には少し違いがあると感じています。 GR86は刺激的でシャープ。 BRZはしなやかで、寄り添ってくれる。 僕がBRZに惹かれたのは、速さやスペックだけではなく、日常で乗ったときの落ち着きや上質さ、そして踏み込んだときに […]
