NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
こんにちは、ヒロシチャンネルです。今回はトヨタのGT86 ZN6 こちらのエアロパーツ・タイヤホイール・足回りの紹介をさせていただきます！ 今回のポイントは正面の顔つきです！左右のヘッドライトの間にスリットグリルを造り込むことで、ZN6のややずんぐりしたフロントノーズが印象をガラリと変化させるバンパーが完成しました。 その他サイドステップ・リアディフーザー・リアウイングは疾走感を感じさせてくれるデ […]
A special thanks to Idemitsu for sponsoring today’s episode. Grab some oil here: https://amzn.to/3XI7g7x Follow on IG: https://www.instagram.com/idemitsulubes?igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ== #IdemitsuLube […]
I’ve owned my 2018 Toyota 86 since brand new—and after 7 years of daily driving, mods, track days, drifting, and long road trips, it’s time for an honest review. In this video, I break down everything […]
はい！皆さん、こんにちは(*^-^*) わたるんチャンネルの『わたるるる～』です！ GR86がまたまたオーダーストップ！ 新車購入検討中の方は必見です！ 【ZN6 86 YELLOW LIMITED】 https://global.toyota/jp/detail/8692799 【GR86】 https://toyota.jp/gr86/?padid=from_lineup_gr86_grade […]
My long time friend and little brother has been influenced by Calvin and I and owns a BRZ. He’s had it for years but never has had the money to build the BRZ of his dreams…so today we̵ […]
〜現代と旧世代、峠最前線で交差した2台の魂〜 驚異の420馬力を誇るターボの猛者と250馬力のNAマシン。 なぜ、これほどのパワー差があるにも関わらず、両者のタイムは僅差だったのか？ その謎を徹底解説＆分析。 現代の足まわり性能・車体バランス・高剛性の進化…。 そして“峠”というフィールドだからこそ起きた、世代を超えた激戦の真相がここに。 ————& […]
スバルBRZ ソフトウエアアップデート https://www.subaru.jp/accessory/brz-e-tune/index.html GAZOO公式サイト GR86ソフトウエアアップデート https://gazoo.com/news/res/25/01/10/r390648/ AVEST X(旧Twitter）公式サイト https://x.com/AVEST_JAPAN AVES […]
