NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
どうもそんちゃそです！ 今回の愛車紹介動画はばーちーさんのGR86 USパーツ満載のこだわりカスタムをご覧あれ〜 ばーちーさんのXアカウント https://twitter.com/@660Jxdxa そんちゃそアカウント X ↓ https://twitter.com/@sonchan578 Instagram ↓ https://instagram.com/sonchaso_zn8.nb6c […]
足でこんなにもかっこよくなる!!! 動画内で登場した車両 たけそんさん愛車紹介👇 こーたろーさん 愛車紹介👇 カヲルさん 愛車紹介👇 《お問い合わせ》 [ 塗装関連↓] 💻 http://www.honda-tosou.com/ 📞 0564-58-5808 ✉ webmaster@honda-tosou.com [SPEC!関連↓] 💻 http://spec-okazaki.com/ 📞 05 […]
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#S2000 #ap2 #honda #sportscar 今回のレア車紹介は、ホンダのS2000 AP2 タイプSをご紹介。撮影当時、全国最安値※をつけていた理由を公開！（※当社調べ） 動画の車両詳細はこちら こちらの車両動画公開までに売却済みとなりました。ご了承ください。 →https://www.gtnet.co.jp/usedcar/detail/00510000131001014618 […]
現代のEV全盛期、ハイスペック化が進む中で、あえて「136馬力」という数値にとどまりながらも世界中のファンを魅了し続けるマツダ・ロードスター（ND型）。 なぜこの車はこれほどまでに愛されるのか？ 今回は、音声でのディープな対話を通じて、2025年最新モデルに込められたマツダの狂気的なこだわりを徹底解剖します！ ボルトの頭を削ってまで軽量化を追求する「グラム作戦」の全貌から、車体の隅を軽くすることで […]
IRPのショートシフターに変えていてシフト周りがなんとなくブーツだと違和感がありせっかくショートシフターでレーシーになったので変えてみる事に。 結果更にレーシーにw ※個体差がありIRPシフター側が縦方向に長穴になっており、車両によってレバーの位置が2cm程ズレるようです。 今回２枚のパネルを付属してもらい開口が大きい方を使いました。 ザワーさん製 購入は下記URL https://auction […]
Here’s the RR Max by Science of Speed. This is the latest version and it’s right up our alley. A true bolt on OEM Plus with some nice supporting mods. This kit makes 380 at 10.5 psi with lots of usabl […]
日産祭10tn in 名車祭にて、突撃試乗交渉してきました。ネタの宝庫 ＆ 最高の仕上がりだった NAロードスター でグリップを、天然エイジングされた ハコスカ で ドリフト を楽しませていただきました。愛車を楽しむオーナーさん達が多く集まり、活気あるイベントでした。 NA22C が気になる方はコチラ↓ http://www.jetstream.co.jp/jet/na-road/na22c/na […]
お久しぶりです。 事故から4ヶ月以上経ち、少し落ち着きましたので、事故の日の様子を投稿させていただきました。 POPに編集してるのでズンと暗くならずに見られるかなと思います😂 本当はこの時期「車帰ってきたよ！」って報告できる時期かなと思っていたのですが、予想以上に時間がかかっています。 桜は散ってしまいました…( ；ᗜ； ) あーあ、早く乗りたいなぁ。 https://lit.link/Naaaa […]
