- 2025.11.28
GR86乗りが先代86を比較試乗。内外装から走りまで何がどう違う?【ZN6 ZN8 加速 エンジン音 マフラー音】
FRスポーツカー最高!! Tweets by kuraoch 音楽⇒フリーBGM DOVA-SYNDROME by http://dova-s.jp/
NA&FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
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GR86 RCグレード ガソリン2WD 6MT 追加オプション: フロントディフューザー サイドディフューザー リアフローティングディフューザー BLITZ 車高調ZZ-R VERZ DDR01 18インチAW KENWOOD 9インチナビ
ロッソモデロマフラーサウンド COLBASSO Ti-R Plus GR86/BRZ MT専用 排気抵抗低減のため、絞りのないストレート構造にこだわり JQR認定品でありながら軽快なフィーリングとサウンドを実現 シングルテールにより純正マフラー比約22%の軽量化 車検対応ながらスポーツサンドを存分に楽しめるマフラーです。 パワーテストでは純正マフラー装着時より馬力で約9.3PSアップ! ■対応車種 […]
平日の夜、娘の寝かしつけが終わってから、いつもの銭湯と峠へ。 最近このルーティンにハマっていて、 家事と仕事の合間の“小さな自由時間”を楽しんでいます。 今日は2002年式NBロードスター(1.6 MT)で出発。 給油ついでに燃費を見たら13km/Lで、思ったより良くてちょっと嬉しい夜でした。 銭湯で温まってから、 大垂水峠 → トズラ峠 → 虹の大橋 → やまびこ大橋 という、いつもの深夜ルート […]
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2025年式 マツダ ロードスター NR-A(6MT) を半日レンタルし、約200km走ってじっくりレビューしました。 短時間の試乗では分からない、 タイヤの温まり方による挙動の変化、 エンジンのパワー感の薄さ、 5000回転以上の伸びの物足りなさ、 そして オープンで走る楽しさと解放感、 逆にクローズド状態の騒音ストレスなど、 リアルな長時間試乗の印象をまとめています。 軽快でよく曲がるロードス […]
飯田章が魅せる、峠&ストリート全開ドライビングの“本質”。 ライトウェイトスポーツからランエボ、そして水戸納豆レーシングAE86まで。 全10台にわたる最速ヒストリーを厳選収録しました。 ⛔注意⛔ 本映像は当時の道路交通法・社会状況を前提とした過去取材映像です。 現在の公道では違法となる行為が含まれており、 危険走行や暴走行為を決して真似しないでください。 安全運転を心がけましょう。 — […]