NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
公道に舞い降りたレーシングエンジン！ それが S2000 に搭載されている 名機 F20C。 その特性は超高回転型の高出力ユニット。 直列4気筒DOHCの VTEC エンジン。 最高出力250馬力 最大トルク22.2kgmを発生。 リッター当たり125馬力を発生し、レブリミットは9000回転という、市販車としては他に類を見ない究極のVTECエンジン。 その走りとVTECサウンドを存分にお楽しみくだ […]
The 2026 Toyota GR86 Yuzu Edition ($45,025 starting in Canada, $36,365 starting in the US) is a new special edition with exclusive yellow paint and interior aesthetics. It comes with big Brembo brakes […]
笑い話ではないんだけど、笑わないとやってられないことってあるよね…🥹w 過去にもバトルマシンZN6やヤリスカップカーで登場した茂利大輔くんが三度登場！ もはや茂利君じゃなくて茂利選手が正しいかも？2026シーズンはスーパー耐久にもフル参戦という大躍進を遂げた走り屋の彼ですが、前回登場した黒の86が燃えてしまったらしい!? 走るのが大好きなのにクルマが無いなんて耐えられない…そんな彼が選んだのが、や […]
2026年2月24日(火)に行われたSUBARU BRZ GT300 2026シェイクダウンで撮影した走行動画になります。 水平対向6気筒エンジンのサウンドをお楽しみください。 ※レーシングスピードでの走行ではありません。 ※撮影はクローズドコースで安全に配慮し実施しています。
#mazda #ロードスター 長い付き合いの友人のNBロードスターの紹介動画です。自分がロードスターに脳を焼かれたきっかけはNBロードスターで、NAと違うボディラインがかっこいいです。
【永遠の悩み？】谷口信輝 が AE86 トレノ と レビン を 織戸学 と乗り比べ！4A-Gチューンの永遠の悩み？貴方は16バルブ派？20バルブ派？ 今回のカープライムは、谷口信輝さんと織戸学さんでAE86トレノとレビンを乗り比べ！4A-Gチューンの永遠の悩み？16バルブが良いのか？20バルブが良いのか？”乗らなくてもわかる”？ほどの知り尽くした2人ですが、令和になってもずーっと同じ悩みに当たるの […]
150万円で購入したNAロードスター。 雨漏り対策のため、今回はドアまわりを分解して確認してみました。 ウェザーストリップやドア内部の状態をチェックしながら、 35年落ちロードスターのリアルなコンディションを見ていきます。 この動画は「雨漏り対策シリーズ」の続きです。 ▼前回の動画 NAロードスターの雨漏り対策で分解したら、いろいろ出てきました （幌＆ボディ編） ▼整備をお願いしているお店 RSア […]
NDロードスターRFは収納が少ないと言われますが、 実際に毎日使っていて困りやすいのは、 大きな荷物よりもティッシュとゴミ箱の置き場でした。 購入品はこちら https://www.amazon.co.jp/dp/B0CY1Y5R37 今回の動画では、 実際に使って今かなり落ち着いている置き方を紹介します。 ・助手席足元のやわらかいゴミ箱 ・マジックテープで固定した使い方 ・センター収納下段に入る […]
