NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
1 まずは 自分が 新しい車になれるという 2 GR86 BRZ 初代86BRZもそうですが デフオイルの鉄粉が凄いので 1000キロぐらいで一回交換した方が良いです。 3 あとよく言われるのはエンジン3000回転縛りですね 4 急のつく動作は避ける 5 当たり前だけれどレッドゾーンは回避 supreme car toyota The last stop for car lovers 夕薙先生の […]
大阪での目的地に向かう途中、まさかの曲がる場所を間違えて迷子に…😂 しかも入った道が思った以上に狭くて、右に行きたかったのに角度と電柱で断念。 結果、左に行くしかなくてそのままプチ迷子ドライブに🚙 でもこういうハプニングも含めて、ロードスターでのドライブって楽しい✨ 予定通りにいかない感じもちょっとした冒険みたいでした！！ 大阪の街中は道も複雑で、運転もなかなか難しいけど それも含めてリアルなドラ […]
AE86トレノ編 2ドアハチロクと言えばこれ！ MUSIC 1 Song: Candyland Music provided by Tobu. Watch:https://www.youtube.com/watch?v=IhchfhxvPKI MUSIC 2 Song: Think U Know (Official) Music provided by Ikson. Watch:https://w […]
初期型NDロードスターをリフレッシュする動画です。 まずはボディ表面のコーティングで新車状態に戻せるのか？ 兵庫県たつの市の”車工房さん”に施工をお願いしました。 車工房さんのYOUTUBEはこちら！ https://www.youtube.com/channel/UCy95QT2ry84fl4l2gm3DUPg 車工房さんのInstagramはこちら！ https://www.instagram […]
前後８キロのストリート向けサスペンションで街乗りからサーキットまで楽しめる仕様を目指しました。
マニュアルのはずなのに—— クラッチペダルがない。 「え？どうやって運転するの？」って思った人、正解です。 見た目は完全にMTなのに、左足は一切使いません。 しかも… 普通にシフト操作できて、ブリッピングもドリフトも可能。 気付いた瞬間、ちょっとゾッとするやつです。 あなたならこの仕様、乗りこなせますか？ #GR86 #マニュアル車 #MT車 #クラッチ #ドリフト #車好きと繋がりたい #カスタ […]
This S2000 came to us for a complete bushing kit installed as well as Ohlin suspension. This customer wanted a 5mm drop. We typically like 20mm but of course we want the customer to get their wish. Th […]
TOYOTA 86デビュー 土屋圭市が筑波一番乗り!!【Best MOTORing】2012 TEST CAR TOYOTA 86 GT Limited NISSAN GT-R for TRACK PACK DRIVER 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya STAGE：筑波サーキット / TSUKUBA Circuit チャンネル登録はこちら https://www.youtube […]
GR86 C型を納車して2年半乗ったリアルな感想をまとめました。 故障やトラブルはあったのか、車体の劣化はどのくらい出ているのか、バッテリー交換費用はいくらかかったのか、 そして初回車検を通すべきか売却するべきかまで本音で話します。 #GR86 #GR86C型 #GR86レビュー
