今回の企画は【歴代ロードスター比較】の後編(乗り比べ)です。 歴代ロードスターの中から、特に変化の大きかった3モデルをご用意。 初代(NA)、3代目(NC)、現行(ND)を土屋圭市が乗り比べて、違いを解説します。 マツダが公式にレストアした極上のNAロードスターから、その変化で賛否を巻き起こしたNCロードスター、そして現行のNDロードスターを続けて乗り比べる機会なんてそうないはず!? ロードスター […]
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今回の企画は【歴代ロードスター比較】の前編(内外装比較)です。 歴代ロードスターの中から、特に変化の大きかった3モデルをご用意。 初代(NA)、3代目(NC)、現行(ND)を並べて、進化をじっくり堪能しつつ、違いを解説します。 マツダが公式にレストアした極上のNAロードスターから、その変化で賛否を巻き起こしたNCロードスター、そして現行のNDロードスターを一度に見比べる機会なんてそうないはず!? […]
GR86を買ってから感じた小さな後悔。 それは、ブレンボブレーキを付けなかったこと。 性能じゃない。白ボディに赤キャリパー――あの見た目が欲しかった。 純正でも十分。でも、やっぱり赤キャリパーが映える。 価格差は約20万円。次は絶対に付けると思った。
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Becoming the first Hongkonger to drive an AE86 up Mount Akina (Akina = Haruna) Rolling Shooting wasn’t easy. We had two cars, shooting non-stop for 10 hours straight on the mountain roads. If you’re i […]