足廻りの納品待ちだったお客さんのGR86。
本日到着して装着終わり車高を地上高9センチギリギリに合わせました。
タイヤのサイズを上げたり、アームを組み込んでスクラブ半径、ロールセンター等を変更した仕様の減衰のショックアブソーバー。。
その辺の吊るし物とは違うのだよ⁉️(笑)
ここからアライメント、実走行セットしてお客さんの使用環境や技術レベルに合わせます。(^-^)
NA&FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
足廻りの納品待ちだったお客さんのGR86。
本日到着して装着終わり車高を地上高9センチギリギリに合わせました。
タイヤのサイズを上げたり、アームを組み込んでスクラブ半径、ロールセンター等を変更した仕様の減衰のショックアブソーバー。。
その辺の吊るし物とは違うのだよ⁉️(笑)
ここからアライメント、実走行セットしてお客さんの使用環境や技術レベルに合わせます。(^-^)