- 2026.07.19
GR86はやっぱり普通車だった
普通車のエアコンコンプレッサーのクラッチ音（カチッという作動音や作動中の回転音）が軽自動車よりも静かな主な理由は、車両の遮音性能の高さとエンジン自体の振動・排気量の違いによるものです。普通車は、エンジンルームと車内を隔てる壁（バルクヘッド）が厚く、防音材が多く使われているため音が車内に入りにくくなっています。そのほかの具体的な理由としては、エンジンの排気量と回転数の違いで、普通車（排気量が大きい車 […]
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- 2026.07.19
Shibatire presents Attack Tsukuba 2026：CUSCO BS GR86/佐々木雅弘[TOYOTA ZN8]
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- 2026.07.19
【GR86】1年以上乗って分かった、本当の欠点。
今回は、**GR86を1年以上普段使いして感じた「本当の欠点」**についてお話しします。 SNSや試乗では分かりにくい、 毎日乗っているからこそ気づいたポイントを、オーナー目線で正直にお話ししました。 もちろん欠点はありますが、それでも私はGR86を選んで良かったと思っています。 これから購入を考えている方や、オーナーの方の参考になれば嬉しいです。 皆さんが思うGR86の欠点や魅力も、ぜひコメント […]
- 2026.07.19
【一生の相棒】古くて不便、それでも手放せない。20代オーナーが3年乗って分かったハチロクの魅力7選！【AE86】
こんばんは！ 7個に絞るの大変だったよ～ あげだしたらキリがない… 壊れる以外は完璧だし後悔ゼロ！一生の相棒ダネ。 みんなもハチロク買おうな ◎〇動画キャプチャー〇◎ 00:00 オープニング 01:07 1. 見た目が唯一無二 02:13 2. 街乗りがめちゃくちゃ楽しい 04:26 3. パーツや情報が多い 05:16 4. イベントやミーティングに参加しやすい 06:08 5. […]
- 2026.07.19
NDロードスターは何年式を買えばいいの？前期・後期の違いとお勧めを解説 4K
NDロードスターを買いたいけれど、どの年式を選べばいいのか迷っていませんか？ 実はNDロードスターは見た目こそ大きく変わりませんが、年式によってエンジン性能や安全装備、電子制御、カスタム性などに大きな違いがあります。 この動画では、幌NDロードスターを年式ごとに比較し、それぞれの特徴やおすすめの選び方をわかりやすく解説します。 「サーキットを楽しみたい」「街乗りメインで使いたい」「将来的な価値も気 […]
- 2026.07.19
【爆音で大黒を制圧!?】V6日産サウンドで空ぶかしをするZ33 #jdm #drift #fairlady
- 2026.07.19
GR86 の工場出荷時
GR86のエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチ（プレッシャープレート）の規定隙間は 0.35〜0.65ミリ（0.035〜0.065センチ） です。年数が経つと摩擦で隙間（クリアランス）が広がってしまい、渋滞時などにエアコンが入らなくなる原因になります。0.7ミリ以上など、隙間が規定値を超えて広がっている場合は、クラッチ内の 調整シム（シムワッシャー） を薄いものに交換・調整するか、クラッチ板 […]
- 2026.07.19
アメリカ人の集まる場所に”トヨタ86″で登場した結果…w #海外の反応
使用音声 ・VOICEVOX:青山龍星
- 2026.07.19
【還暦オヤジのZ33】SSR20インチ深リム＆至高のナカミチオーディオ！ピッカピカに仕上げたこだわりカスタムレビュー！【Fairlady Z33 Custom】
ご視聴ありがとうございます。 岐阜県で、家族で車屋を営んでいるオートハウスニシオと申します。 今回は、還暦を迎えたオヤジがこだわり抜いて仕上げた「日産 フェアレディZ（Z33）」のカスタム仕様を徹底レビューします！ ボディはピッカピカのガラスコーティングで極上の輝きを放ち、足元にはSSR 20インチの超深リムホイールをインストール。 さらに、内装・音響にも妥協せず、Alpine（アルパイン）のディ […]
- 2026.07.18
コペン乗りがNDロードスターに乗り換えて衝撃…！ハンドリングの次元が違いすぎた【NDロードスター 風薫るドライブログ#2】#NDロードスター#ロードスター#マツダ#オープンカー#ドライブログ
今日のモトブログは、マツダロードスターのドライブトークです。 ｘは「ちゃれSUN」でつぶやいてます。 https://x.com/challeme instagramはこちらです。 https://www.instagram.com/doishirts/ ブログを再開しました。 気ままにツーリングとモトブログ【I LOVE CB750F】 https://challe-sun.hatenablog […]