S2000

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  • 2026.02.14

【NDロードスター】峠の“最高の瞬間”|ノーマルから210馬力へ、覚醒の3連撃!【VIDEO OPTION切り抜き】

NDロードスター。 デビュー当初のノーマル仕様を ラーマン山田、谷口信輝がそれぞれ峠でインプレッション。 谷口信輝が語った 「もう少しパワーがあれば──」 その言葉に、 210馬力のNDロードスターが答えを出す。 ノーマルからチューニングへ。 3台のNDが刻んだ、峠の“最高の瞬間”。 ————————& […]

  • 2026.02.13

シフトフィールアップ NC/ND マツダ ロードスター用 究極のシフトノブ 6MT

NC/ND ロードスター用 究極のシフトノブ 📌http://58drive.shop-pro.jp/?pid=178138651 CravenSpeed社(USA)の3ピースヘビーウェイトシフトノブ 6MT(BLACK)の紹介です ND/NCロードスター(6MT)に適合 重量は11オンス(約310g)あるので慣性による滑らかなシフトフィールを実現します。 構成パーツのほとんどがステンレスなのでヘ […]

  • 2026.02.11

マツダスピリットレーシングロードスター12Rがついに納車!細かく観察、オプション、グレード設定などその凄さを解説。提供:マツダ株式会社/MAZDA SPIRIT RACING ♯PR(車両提供あり)

ピストン西沢がアンバサダーを務める「マツダスピリットレーシングロードスター」。今回待ちに待った12Rが納車されたぞ。早速色々じろじろゴソゴソまさぐって、その魅力を体感しちゃいます。このクルマはスーパー耐久参戦で磨き上げた技術をベースに、「より力強い走り」を実現するための出力/応答性/信頼性を向上させたスペシャルモデル。購入希望者は限定200台の抽選でしたが、西沢は当然のように落ちてしまい(´;ω; […]

  • 2026.02.09

ナビ無しHONDA S2000にPioneer ディスプレイオーディオ DMH-SF600をインストール! Part 1 まずは本体のカタログではわかりにくい動作動画です。

ナビ無しHONDA S2000にPioneer ディスプレイオーディオ DMH-SF600をインストール! Part 1 まずは本体のカタログではわかりにくい動作に関する動画です S2000のナビは当時の水準でも画面が小さい、高いで装着率は悪かったですね。 なので中古市場で装着車が少ないのは仕方なのないことです。 取り付けブラケット等は販売できるレベルになったら販売します! 車両を傷つけないでボル […]

  • 2026.02.08

MTを知っているからこそ分かる、NDロードスターRF AT“MTモード”のリアルな実力と限界

【正直ここまで出来るとは思っていませんでした】 NDロードスターRF ATの「MTモード」。 MT車に長く乗ってきた自分にとって、 ATは正直、妥協の選択だと思っていました。 でも実際にMTモードで走ってみると、 アクセルレスポンス、シフトタイミング、 そして“操っている感覚”は想像以上。 一方で、MTと同じ感覚で使うと違和感を感じる場面や、 気をつけるべきポイントも確実に存在します。 この動画で […]

  • 2026.02.07

【NDロードスター】比較動画を撮るのを忘れるほど興奮した吸気音【BLITZエアクリ】

ついにNDロードスターにBLITZのエアクリーナーを装着しました! 本当は純正との比較動画をしっかり撮る予定だったのですが、ワクワクしすぎて純正の音を撮る前にいそいそとDIYで装着してしまいました。 (過去の動画をみてもらったら比較できるかもです) 「比較動画を撮り忘れる」という失態を犯すほど、ドライバーを昂らせるBLITZの吸気サウンド。 ND乗りの方、吸気系カスタムを迷っている方の参考(という […]

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