- 2024.02.05
NDロードスター マツコネのスパイダークラック
最近、マツコネのモニターにスパイダークラックが入り、大きくなってきました。みなさんはどうしていますか?
NA&FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
最近、マツコネのモニターにスパイダークラックが入り、大きくなってきました。みなさんはどうしていますか?
#voltex #roguemotorsports #s2000 Hit me up on IG if you questions about today’s video @zaahid_rah ! Don’t forget to subscribe to the channel if you enjoyed today’s video 🙂 Back with […]
【ドライビングコラム】新型ロードスターは電動パワステが変わり、アクセルレスポンスが変わり、LSDが変わり、エンジンが変わった。あまりに良くて今じゃないけどいつか絶対に買うことを決めた ロードスターSレザーパッケージVセレクション(6MT) 全長3915mm 全幅1735mm 全高1235mm ホイールベース2310mm 最小回転半径4.7m 車両重量1030kg パワートレーン:1.5L直4ガソリ […]
In this video, I talk about Tran’s S2000. Once Owned by the amazing RJ De Vera, (Co Technical advisor) this car has a storied history. Buckle up. We’re gonna go for a little ride! This vid […]
動画内では特に言ってないんですが、日が出てきた辺りで気温が-2度から0度くらいまで上がってました。 それなのにこの寒さはちょっと頭がおかしいですね。 最近会社の先輩に聞いたんですが、ベンツのオープンカーは首のあたりから温風が出るようになっていて、冬でも温かいらしいです。 やっぱ高級車は違いますね、ロードスターで同じ状況を再現しようとしたらネックウォーマーするしか無いです。
真庭速祭に“神2000”降臨! 国産最速級のAttackマシン”ARVOU S2000″が峠を攻める‼️ ご要望の声が多かった”峠アタック動画”を公開! 今回は筑波53秒台、2023年のワールド・タイムアタック・チャレンジでもクラス優勝を果たした国内最速級のAttackマシンARVOU S2000! 柴田優作による本気アタックをご覧ください。 今後も”峠アタック動画”を公開予定ですので […]
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇990Sの試乗はこちらになります👇 Test Car:S Leather Package V Selection 価格:¥3,553,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:3,915×1,735×1,235×2,310mm 車両重量:1,030kg 駆動方式:FR 動力源:1.5ℓ直列4気筒エンジン 最大出力:100kW(136p […]
Honda never gave enthusiasts the ‘R’ version of the S2000 roadster they’d always wanted, so Evasive Motorsports imagined and built an S2000 R of their own. It’s a little bit more tha […]
【F20CのVTECサウンドが最高!】谷口信輝 が ホンダ S2000(AP1/AP2)の チューニングカー を 織戸茉彩 と試乗!販売終了から15年経過してもなお、戦闘力は一級品! 世界中で大人気! #S2000 を見てみよう!🚗💨 今回のカープライムは、#谷口信輝 さんと #織戸茉彩 さんで ホンダ S2000を取り上げます!販売終了から15年経過していますがまだまだ現役!この車の魅力は、オー […]