NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
#ndロードスター #年次改良 中根モータース マツダオートザム土岐店様全面協力でマイナーチェンジ後NDロードスターVセレクションの試乗を行いました。 本気で欲しいと思った一台。 クラシカルで上品、そして安定した走り。 これは歴史を紡いできたからこそできるものであり 開発者たちの熟成と消費者側のロド愛によって完成されたかと 勝手に思う。 自分が求めていたものがここにある。 ◆撮影協力 マツダオー […]
マイナーチェンジしたばかりのロードスターを見に行きました。 いつもお世話になっているディーラーさんで新型の大きな進化を実感しました。 私のロードスターとの比較も行いました♪ いつもご視聴して頂きまして、本当にありがとうございます。 ★ロードスター＆124スパイダーのオーナーズクラブ「Yellow Ducks」は、お馴染みの”おちょぼミーティング”など定期的にミーティングやツーリングを行っています。 […]
マツダ ロードスターの原点、 それが 初代 ユーノスロードスター( NA6CE / NA8C 型 )。 人が馬を駆って草原を行くように、意のままに操れるハンドリング。 これぞ「人馬一体」！ ご視聴ありがとうございます。 当チャンネルは【VIDEO OPTION】様の切り抜き動画専門チャンネルです。 高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします！ 【チャプター】 00:00 オープニング 00:2 […]
【走りはどう変わった?】新型マツダ・ロードスター。新開発LSDの性能を木下隆之が確認しました。 #ロードスター #マツダ #スポーツカー 【自己紹介】 国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。 プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。 学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。 23歳か […]
NDロードスターのナンバーをオフセットしたのでやり方を紹介します。 装着ステーはTuckin99さん(タックイン99)のものです。作りがしっかりしているのでお勧めです。 私のロードスターは2020年式なので法規制の変更で2021年10月以降厳しくなった新規制も問題なく装着できました。 格好が良くなる様を見届けてください😁
愉しくて走ることが目的で出かけています。 ロードスター ND5RE 2024 感じたこと 排気音 Sound ロードスタはオートバイ並みにケンタウロスでした。
かっこよすぎる…。 ▼10年ぶりにロードスター990Sでマニュアル車を練習！ ▼NDロードスターカスタムコンセプトはこちら！ ▼マイナーチェンジ後NDロードスターの見積もりはこちら！ ▼ぜひチャンネル登録お願いします！ https://www.youtube.com/c/DriveTaro ▼公式インスタグラムも始めました！フォローをお願いします！ https://www.instagram.co […]
今回の動画は1ヶ月ほど風邪でなかなか洗車ができていなかったのですが、ようやく咳も出なくなって久々の洗車をしてみました。今回は年末にFJクラフトさんのフロアマットに交換した際に取り外した純正オプションのフロアマットも高圧洗浄機で綺麗にしてみました。ただ洗車するだけの動画ですが、気持ちのいいBGMを聴きながら最後までご視聴いただけますと嬉しいです。 #ndロードスター #新型ロードスター #roads […]
ロードスターに乗り始めて1年経ちましたので、再レヴューをしようと思います。でも言いたいことが山ほどあるので2回に分けます。今回はその後編、闇編ということで、ロードスターの良くないところを指摘します！ Instagram：https://www.instagram.com/secretbase.hiroshi/ Twitter：https://twitter.com/sb_hiroshi マツダ ロ […]
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇ソフトトップ新旧比較・アシンメトリックLSDマニアック解説はこちら👇 Test Car：RF RS 価格：¥4,308,700 全長×全幅×全高×ホイルベース：3,915×1,735×1,245×2,310mm 車両重量：1,110kg 駆動方式：FR 動力源：2ℓ直列4気筒エンジン 最大出力：153kW(184ps)/7,000r […]
