NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
今週のネタ 次期GR86マツダとの協業が物別れにとMagXを検証する でもトヨタでは作れない（生産枠がない） 私はスバルストロングハイブリッド説 — 見ている貴方のGR86＆BRZの契約日と納車予定日 B日程入りました A日程入りました 納車されました全然未定です とか先週からこう変わりましたなど教えていただけると嬉しいです メーカーさんのパーツ紹介とかも受けつけてます お気軽に […]
匠project「カーボントランク」の詳細はこちら！ 匠project カーボントランク WRX STI(VAB)/WRX S4(VAG)/BRZ(ZD8)/GR86(ZN8)/S2000(AP1/AP2)用 2025年夏ごろに登場した話題の製品、匠プロジェクトの「カーボントランク」をついに取り付けました！ 想像を超えるクオリティの高さにびっくりしちゃったよね… 純正トランクの外し方から、カーボン […]
近藤エンジニアリングさんから発売された「極フルチタンマフラー」の車検対応モデルを装着レビューしてみました。 純正から10キロ以上の軽量化ができるマフラーです！ 取付から、マフラー音まで参考にしてみてください。
Here’s the NEO86 — a custom Toyota 86 built by ResultJapan that brings pop-up headlights and classic AE86 flair back to the scene. Debuted at Tokyo Auto Salon 2026 as a dress-up sports concept, this i […]
In this video, we continue modifying Nathan’s Toyota GR86, this time fitting a Milltek non-resonated cat-back exhaust system and a carbon fibre Eventuri air intake. These are crucial steps in us build […]
Probamos el Toyota Sprinter Trueno (Tipo AE86), el mítico JDM de la serie manga Initial D en Japón, en una carretera de las típicas Skyline japonesas cerca de Osaka. El Sprinter Trueno es el auténtico […]
維持費の詳細は、 関連動画の半年レビューでまとめてるよ！ よかったら覗いてみてね😌
ボルトオンターボのGROW GR86とレクサスLBX MORIZO RRのライトチューニング車両を佐々木雅弘が筑波でタイムアタック。 GR86は59秒台、LBX MORIZO RRも1分3秒台と好タイムを刻みました。 2024年12月末に取材。 REVSPEED 2025年3月号 付録DVD収録コンテンツです。 https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0096 […]
