今週のネタ F型スバル先行受注開始 次期GR86のメディアの予想が何故外れるのかを解説 【GRガレージ下諏訪トークイベント 6月7日午後1時より】 OS技研社長とアペックス社長のトークイベントがあります。 内容は、足つき性能 走行性能を良くするにはどうしたら良いのか? LSD側 車高調側両方からの視点でお話をしていただきます。 なお ほぼ ピー―――――――しか入らない 内容になりそうなので、現地 […]
Một số video mà anh em đã xem “Subaru BRZ: chẳng KÉM gì Porsche 718 ở vài điểm, và có chỗ THUA xe vài trăm triệu | GearUp” sẽ muốn xem: – Subaru Forester: https://www.youtube.com/wat […]
鈴鹿サーキットのレーシングコースで速さ比べ! #大井貴之 #suzuka #gr86 #s2000 #roadster
トヨタとスバルが作り上げたスポーツカーにはどんな物語があったのか? 旧作より詳しく、エンジニア目線で作った動画をお届けします!! ニュルちゃん史上最大のクルマ解説の動画です。 00:00 シン86・BRZ編【1話】 10:18 シン86・BRZ編【2話】スバル登場 19:45 シン86・BRZ編【3話】スポーツカービジネスとは 35:37 シン86・BRZ編【4話】マツダの鬼 55:53 シン86 […]
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今回は久しぶりの内装アップデート!? GR86のカーナビをディスプレイオーディオに変えてみました! 選んだのはATOTO V10の10インチモデル! 今までATOTOって食わず嫌いしてましたが、これマジで良いです…安いしwww どんな使い心地なのかはぜひ動画をご覧ください! Amazon 🛒 🔗 V10: https://amzn.to/4tMsC23 今なら割引コードを入れるとめちゃ安いよ!(- […]
今回は新型GR86(ZN8)をリフトアップし、1級自動車整備士の視点から下回りと走りの本質を徹底検証します。パッと見は旧型と同じに見える下回りですが、実はFR専用骨格レベルの劇的な熟成が隠されていました。高騰する旧型の中古を買うのがなぜ技術的・費用対効果的に「割高」なのか、物理的な証拠と公道試乗で実証します。 旧型から排気量が400cc増え、2.4L(D-4S水平対向エンジン)となった新型GR86 […]
Siêu phẩm ko có chiếc thứ 2 trên toàn lãnh thổ Vietnam. Toyota GT86 Up full đồ chơi: – Key less-go – Body Kit Sport IRON-MAN – Mâm 305 Forged ultimate – Phanh hiệu năng cao TEI […]
The 2023 Subaru BRZ with a supercharger and the 2023 Toyota GR Supra approach the sports car formula from completely different philosophies. The BRZ prioritizes communication, confidence, and involvem […]