NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
Grayson goes in depth on how to do a clutch replacement on your 2022+ Subaru BRZ or Toyota GR86. Thank you so much for watching. If you are interested in the Comp Stage 2 clutch go ahead and visit our […]
The 2026 Toyota GR86 Yuzu Edition is the BEST new special sports car! **Please click the link to get your Raiti’s Rides Merch! https://shop.spreadshirt.com/raitisrides/ videography: Lori Raiti 🎥
致敬經典｜頭文字D Third Stage 25th #長片注意 いろは坂 伊呂波山道 AE86 VS. MR2 25 年前，它存在於動畫裡。25 年後，我們讓它發生在現實中。 2001 年上映的《頭文字D》Third Stage 劇場版中，「伊呂波山道」的 AE86 與 MR2 對決，是無數 JDM 迷心中無法被取代的經典。那個違反常識的切線、跳過高低差的瞬間，不只是動畫裡的名場面，更是一整個世 […]
東京オートサロン2026で、カスタムシーンで高い知名度と人気を誇る「KUHL」のブースにお邪魔しました！ 本物の泥をまとい、クロカン感あふれる「GR86」の魅力を、今回は特別に社長インタビューでお届けします！ =================================================== 動画を良いなと思っていただけましたら 高評価とチャンネル登録をよろしくお願いいたします […]
トヨタ×スバルの共同開発として誕生したGR86。 しかし最近、 「次期モデルはスバル製ではなく、マツダ製になるのでは？」 という衝撃的な噂が注目を集めています。 なぜこのような話が出てきたのか？ スバルとの関係に何が起きているのか？ そしてトヨタは、スポーツカー戦略を 今後どこへ向かわせようとしているのか？ 業界の動き、各メーカーの立ち位置をもとに、 GR86を巡る噂の真相と トヨタの今後の展望を […]
GR86/BRZ専用iVSCマフラーを遂に製品化しました。 バルブ開閉機構付き・JQR認証取得済みで車検対応品です。 電動バルブ採用：エンジン負圧を使用せず、付属リモコンで開閉を自由に操作可能。コールドスタート時の音量を抑えます。 音質の進化：内部に2経路を備えた大型サイレンサーを採用し、バルブCLOSE時は静音化、OPEN時はこもり音のないスポーツサウンドを実現。 設計技術：3Dスキャニング・3 […]
GR86を購入してから半年。今回は、実際に乗ってきた中で感じたことをまとめたレビュー動画です🚗 【前半】 GR86にかかっているリアルな維持費について話しています💰数字を見てどう感じるかは、人それぞれかもしれません。 ・ガソリン代 ・高速代 ・メンテナンス費 ・保険代 ・税金 ・駐車場代 ・洗車代 ・残っているローン 【後半】 妻が運転しながら感じたGR86の「良いところ」「気にな […]
筑波サーキット GR86 1分00秒809を記録しました。 もちろんエンジンはNA未開封です。
結論 ターボつけたら 300万台は無理ですｗｗｗ スバルがかなり頑張ってストロングハイブリット エンジン制御技術 アステモダンパーを使ってサスペンション周りの改良をし続ける中 メディアのスバル嫌いなのか、トヨタと決裂って 決裂だったらスバルと資本提携も終わるって もうちょっと勉強したらどうなんだろうね。。。ホント、、、 マツダがサスペンション回り、人馬一体感の部分で技術供与 今後のFRプラット […]
