NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine

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  • 2026.09.10

ハチロクはココを切れば何でも履けるのでは？

車高短対策&ドリケツのサイズ選択肢拡大の為にリアフェンダーを切り上げて、鉄板で蓋をしておきました！ インナーを必死に叩いて伸ばして広げるより切って貼った方が楽かも！？ ドリフト時に当たらないように余裕を見たつもりが何とも言えない事に… #ハチロク #AE86 #ドリフト #ギャル #地雷系

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  • 2026.09.10

【衝撃】1年半で45,000km GR86のオイル交換で起きた悲劇 🚗💔

⏬サブチャンネル登録もお願いします⏬ https://www.youtube.com/@play-CDS?sub_confirmation=1 1年半で45,000km走行したGR86のオイル交換に立ち会いました。800kmの長距離走行を頻繁に重ねてきたこのマシン、メンテナンスの状態はいかに？ 熟練した女性メカニックが丁寧に作業を進めます。その正確な手つきと、思わず「可愛い」とコメントしてしまう存 […]

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  • 2026.09.09

え？これマニュアルなの？クラッチは「ボタン」です。｜GR86 BUTTON CLUTCH

え？これマニュアルなの？😳 はい、マニュアルのGR86です。 「これが……ここにボタンがあって」 「ここがクラッチらしいんですよ」 「え？そうなの？」 このGR86は、シフト付近のボタンでクラッチ操作ができるMT車。 クラッチペダルを踏む代わりに、 ボタン操作でクラッチを切ってシフトチェンジ。 アクセルとブレーキも手動装置で操作できます。 「MTに乗る」という選択肢を、もっと多くの人へ。 こんな仕 […]

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  • 2026.09.09

GR86部品紹介！GRキャリパー使ってる人は必見👍#gr86 #86 #軽量化

GR86部品です。 ブレーキローターの紹介です。私が使用しているRddローターです。 GRキャリパーやadvicsキャリパーを使用している車両に使用可能です。 ベルハウジングがアルミの本格的なローターです。 フロントで片側１kg リアで片側1.8kg トータルで5.6kgの軽量化ができるんです！ バネ下重量かつ回転物で5.6キロの軽量化はでかい！ おすすめパーツのひとつです♪

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  • 2026.09.08

AE86再生計画　作業再開　今回はエンジンメンバー、ステアリングラック、テンションロッドブラケットを取付

＃AE86#SPRINTER TRUENO 今回は一時中断していたAE86再生計画を作業再開します エンジンメンバー、ステアリングラック、テンションロッドブラケットを取付 まずはペロタンの精鋭部隊から使う部品を選別 作業は順調に進んでいたのですが途中トラブル発生・・・ 果たして無事に作業終了できるのか？

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  • 2026.09.08

86BRZ 一般道からドリフトまで安心して使えるブレーキパッドに交換　サイドシューも交換するよ

86BRZのブレーキパッド＆サイドシューを交換します 交換するときの注意点なども話しながら作業しています プロジェクトミューホームページ https://www.project-mu.co.jp/ja/ GD改　チャンネル登録お願い致します。 https://www.youtube.com/@GAREDORI2 ガレドリ改　チャンネル登録お願い致します。 https://www.youtube.c […]

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