NA＆FR FR car equipped with a naturally aspirated engine
IRPのショートシフターに変えていてシフト周りがなんとなくブーツだと違和感がありせっかくショートシフターでレーシーになったので変えてみる事に。 結果更にレーシーにw ※個体差がありIRPシフター側が縦方向に長穴になっており、車両によってレバーの位置が2cm程ズレるようです。 今回２枚のパネルを付属してもらい開口が大きい方を使いました。 ザワーさん製 購入は下記URL https://auction […]
【CARO世田谷／公式LINEアカウント】 https://lin.ee/7gMQRt9 お問い合わせはこちらから。 お友達登録よろしくお願い致します。 【あらすじ】 300万円クラスのGR86に、車両本体を超えるカスタムとプロテクションフィルム施工。 普通なら「コスパが悪い」と思われるこの選択。 「大事な車が傷つくところを見たくない」 国産車3連発でご依頼をいただくほどの強い愛車への想い。 その […]
トヨタ86 ベース車両： GTリミテッド 6MT ガソリン 2WD 追加オプション： フロントバンパー フロントディフューザー サイドステップ リアバンパー リアディフューザー スワンネックGTウイング BLITZ 車高調ZZ-R VERZ KCV03 19インチAW CUSCO リヤラテラルリンク スラッシュ4テールマフラー
車系YouTuber×大手企業OLのハルカスです！🚗 / 車大好きすぎて日本国内道が続く限り どこへでも走っていってしまう20代女子です。 夢は全国の峠制覇です⛰️応援よろしくです🐹 ▪︎愛車紹介▪︎ 💛2024.12〜 マツダ ロードスター 🆕2025.12〜 SUBARU BRZ(YellowEddition) ▪︎連絡先▪︎ 📩harukasu.car@gmail.com ▪︎各SNS▪︎ […]
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GR86を納車して約3ヶ月、走行距離が3000kmになりました。 今回は実際のオーナーとして、3000km乗って感じた「良かったところ」と「正直気になるところ」を本音でレビューします。 スポーツカーとしての楽しさ、乗り心地、ロードノイズ、内装など、日常で乗っているからこそ感じたリアルな感想をまとめました。 これからGR86の購入を検討している方や、スポーツカーに興味がある方の参考になれば嬉しいです […]
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If you’ve struggled with heel toe downshifting before or want to make it a bit easier, I have a couple simple solutions you may want to try to be more comfortable and consistent with heel-toe do […]
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