■□■カーセンサーで動画内に登場したモデルの中古車を探してみる■□■
①マツダ ロードスター(ND)
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=MA_S017&CARC=MA_S017&FMCC=MA_S017_F004&SLST=MT&vos=sncsrytzzzz10770977
②マツダ ロードスター(NC)
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=MA_S017&CARC=MA_S017&FMCC=MA_S017_F003&SLST=MT&vos=sncsrytzzzz10770977
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(iOS版)https://carsensor-app.go.link/1.0/top?vos=sncsrytzzzz10770997&adj_t=24nyf2bb
(Android版)https://app.adjust.com/24qz7ewe?deep_link=carsensor.deeplink://1.0/top?vos=sncsrytzzzz10770997
モータージャーナリストの五味やすたか氏をお迎えし、大好評企画「クルマ探しの駆け込み寺」で反響の大きかった車種を実車で徹底検証!今回は「Eカラ選択どっち? with カーセンサー」と題して、マツダを代表するライトウェイトスポーツカー「ロードスター」の現行ND型(1.5L)と先代NC型(2.0L)をじっくり比較していきます。
原点回帰を目指して徹底的な軽量・コンパクト化を図った現行ND型に対し、ゆとりのあるボディサイズとハイパワーな2.0Lエンジンを搭載した先代NC型。コンセプトの異なる2台を並べ、外観デザインの違いからエンジンルーム内の構造、足回りの装備(ブレンボやホイール穴数)、トランクの広さ、そして内装の質感まで、プロの目線でマニアックかつ分かりやすく解説します。
さらに、今だからこそ大注目なのが先代NC型の中古車相場!約129万円から狙えるという驚きのお買い得感は必見です。最新の洗練されたND型か、コスパと実用性の高いNC型か、あなたのライフスタイルに合うのはどちらでしょうか?動画を最後までご覧いただき、ぜひコメント欄で皆さんの「どっち派」か教えてください!(※実際の走りの比較は、五味やすたかさんのYouTubeチャンネル「E-CarLife with 五味やすたか」で公開中です!)
⏱️ 目次
0:00 オープニング・駆け込み寺から実写比較へ
2:21 外装デザインの比較(魂動デザイン vs 丸みのあるフォルム)
4:07 エンジン比較(ND:1.5L vs NC:2.0L)とフロントミッドシップ構造
5:58 車両重量の比較と原点回帰のコンセプト
7:46 ボディサイズの比較(全長・全幅・全高)
9:16 リアデザインとマフラー位置の違い
11:09 マツダの独自技術「KPC(キネマティック・ポスチャー・コントロール)」とは
12:15 ヘッドライト点灯時のスタイル比較
13:08 お買い得!先代NC型の中古車相場をチェック
14:41 足回り(タイヤ・ホイール・ブレーキ)の違い
18:36 トランク容量と荷室の使い勝手チェック
19:58 内装・インテリアの質感と運転席の快適性を比較
💡 動画が面白かったら、ぜひ高評価とチャンネル登録をお願いします!
「この車のここが知りたい!」「次は〇〇をレビューしてほしい!」などのリクエストがあれば、ぜひコメント欄で教えてください🚗
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