1999年、ホンダ創立50周年の記念車として生まれたS2000。F20Cエンジンは9000回転・250ps・リッター125psという、NA量産エンジン史上最高級のスペックを誇りました。しかし2009年、後継のないまま生産終了。なぜあのエンジンは二度と作れないのか。そして今、報じられる「後輪駆動EVでの復活」の噂（※公式未発表）。9000回転の魂は、電気に宿るのか——S2000という奇跡を振り返ります。
■ 目次（チャプター）
00:00 オープニング
00:13 1999・ホンダ創立50周年記念車 本田宗一郎の原点=エンジンへの回帰
00:25 F20C・2.0L NA 250ps/8300rpm・許容9000rpm
00:41 VTECが切り替わる瞬間
00:58 新車価格 338万円
01:06 2009年・後継なきまま生産終了
01:22 なぜ二度と作れないのか 排ガス規制×電動化×コスト
01:41 「EVで復活」の噂 約300ps・後輪駆動…※公式未発表
01:57 魂は、電気に宿るのか
02:11 エンディング
※スペック・価格・年代は当時のカタログ・各誌資料に基づきます。EV復活は2023年以降の複数報道に基づく噂であり、ホンダ公式は未発表です（2026年7月時点）。
BGM: “Reawakening” by Kevin MacLeod (incompetech.com) CC BY 4.0
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