MTを知っているからこそ分かる、NDロードスターRF AT“MTモード”のリアルな実力と限界

【正直ここまで出来るとは思っていませんでした】

NDロードスターRF ATの「MTモード」。
MT車に長く乗ってきた自分にとって、
ATは正直、妥協の選択だと思っていました。

でも実際にMTモードで走ってみると、
アクセルレスポンス、シフトタイミング、
そして“操っている感覚”は想像以上。

一方で、MTと同じ感覚で使うと違和感を感じる場面や、
気をつけるべきポイントも確実に存在します。

この動画では
・Dレンジとの違い
・MTモードが扱いやすいと感じた理由
・MTより賢いと感じた瞬間
・正直に感じたデメリット
を、実走しながら包み隠さず話しています。

「ATロードスターって実際どうなの?」
「MT経験者でも納得できる?」
そんな疑問を持っている方の
判断材料になれば嬉しいです。

▼こんな方におすすめ
・MT経験があるけどATが気になっている
・ロードスターRF ATを検討中
・MTモードのリアルな使い心地を知りたい

🚗 使用車両
・NDロードスターRF(AT)
・マシーングレー

📷 撮影機材
・Insta360 X5(前方)
・iPhone 16 Pro(メーター)
・Insta360 GO ULTRA(アクセル操作)

このチャンネルでは
ATロードスターを「本音」で楽しむ動画を中心に発信しています。
よければチャンネル登録して、
次の動画も一緒に走ってもらえると嬉しいです。

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