ロードスターの限界を求めて4スロットル化へチャレンジする整備士の話
00:00 インマニ＆インジェクターの取り外し確認
02:06 用意したインマニのチェック＆仮合わせへ
03:26 NBロードスターの吸気ポートを観察
04:38 事件発生！インマニのボルト穴が合わない…？
05:39 ガスケットで比較検証（可変バルタイ有無による形状の違い）
06:33 どう加工するか作戦会議（要穴あけ・削り加工）
07:49 4スロ化の注意点まとめ＆視聴者の皆様へ感謝
08:58 まとめ・次回予告（インマニ加工編へ続く）