ロータリーエンジンについてプロに聞いてみた企画後編でございます!FC3SやFD3SなどRX-7からRX-8まで数々のロータリーをイジり続けてきたR Magicの大原さんに「当り前」のようなロータリーエンジンの疑問をブツけてみました!
頭の中ではわかってるけど、実際に言葉にしての説明ができなかったことがあら不思議。ロジカルに説明できるようになっちゃいました…!
前編:https://youtu.be/zY4fvd12SJk
後編:https://youtu.be/PLBpDgcRXj0
R MagicのYouTubeチャンネル:https://www.youtube.com/user/uohara
R Magic公式HP:http://www.rmagic.jp/
◆ロータリーエンジンの模型
https://amzn.to/2YIFhsU
◆目次
00:00 さぁ、今日も座学ですよー!
00:27 質問③ロータリーエンジンはなんで低速トルクが無いの?
04:55 質問④昔はハイパワーエンジンって言われてたけど、今はどうなの?
07:17 質問⑤エンジンチューンはポートを削るしかないって本当?実物でお勉強!
13:35 まとめ。結局前後編になっちゃったw
◆ヤマトのSNS
Twitter:https://twitter.com/kiyomaru666
Instagram:https://www.instagram.com/yamato.suzuki.395/
◆TeeのSNS
Twitter:https://twitter.com/teeeeeestarr
Instagram:https://www.instagram.com/teeeeeestarr_jimny/
◆音楽系チャンネルもやってます!
さーまるch:https://www.youtube.com/channel/UCjqFfrkzHJKgqN7HWIpssrQ
#ロータリー
#マツダ
#RMagic