中古のサスペンションにDIY交換
たとえ安くても状態の良いブランド物なら現役で楽しめます
ロードスターの足の良さは、サスペンション交換の障害となりますが、コツが分かれば大丈夫
スタビの強化しすぎはダメという方もいらっしゃいますが、柔らかい足回り（スポーツ用に比べて）に硬めのスタビは街乗り＋αにはちょうど良いです（個人の感想です）
まして純正流用ならバランスもいいかも？
0:00 OP
0:23 タイトル
0:28 取付パーツ紹介
1:33 スプリング取付
4:16 足回り交換
4:32 フロントスタビライザー交換と比較
5:41 フロントサス交換
8:00 サス交換のコツ図
9:12 リアスタビライザー比較
9:30 ビフォーアフター車高比較
9:52 ビフォーアフター走行動画
10:31 メンテナンス費用総額
10:38 まとめ
～音楽～
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魔王魂